英伟达 GB200 的出货期间似乎又要宽限了开心桃色网，。

最近《工商时报》援用供应链东谈主士高傲，下一代 Blackwell 架构芯片 GB200 的量产沟通再度遇到瓶颈，微软为此以致砍掉了部分订单。而在更早之前，The Information 就指出，GB200 原定 2024 年第四季度的出货沟通，至少要宽限三个月。

科技行业从来不缺「高光时刻」，而英伟达 GB200 本该是 2024 年 AI 芯片市集一枚压轴的「核弹」。行动下一代旗舰 AI 芯片，GB200 不错说承载了英伟达络续总揽 AI 芯片市集的沟通，在本年 3 月举行的 GTC 大会上崇拜发布，并在之后成了多场手艺大会上的「常驻嘉宾」：

极致算力的宣传，令东谈主眼花头晕的参数，硬是让东谈主合计这块芯片还是量产，出货仅仅分分钟的事。

图/英伟达

但现实告诉咱们——GB200 难产了。音问称，GB200 在制造阶段遇到了「硬骨头」：裸晶一语气想象存在谬误，径直影响芯片的良率和性能。此外，散热和高功耗问题相通让东谈主头大——顶级芯片带来的不仅是性能巅峰，还有一系列难以藏匿的工程挑战。

这不是孤例，科技行业访佛的「难产」案例比比齐是。好多居品在发布时高调亮相，伴跟着触动东谈主心的手艺立异和引东谈主郑重的参数，可到了量产阶段，却因手艺瓶颈或市集策略调遣，被动宽限以致最终流产。

东谈主们的期待成了泡影，厂商的得意成了畅谈。放眼行业，苹果 AirPower、小米 MIX Alpha、特斯拉 Cybertruck，以致还有、华为、三星等各大厂商，险些都在「难产」名单上留有记载。

苹果 AirPower：从万众期待到衰颓流产

难产期间：2017 到发布，2019 年官宣流产

图/苹果

苹果的 AirPower 正本是个足以载入汗青的居品。在 2017 年的 iPhone 发布会上，苹果展示了这款无线充电池。它的中枢卖点直击消耗者痛点：能同期为 iPhone、Apple Watch 和 AirPods 充电，无需瞄准位置，神圣放弃即可充电。

手艺的「无线摆脱」与苹果生态的圆善诱导，短暂招引了各人消耗者的眼光。但是，这份期待缓缓变成了失望。

在接下来的两年期间里，AirPower 弥远停留在宣传阶段，从未果然参预市集。苹果在其官网上删除了联系页面，曾经的意气热潮也摇旗大呼。到 2019 年，苹果终于告示撤消这又名堂，原因是「无法达到苹果的高圭臬」。

更具体的手艺难点则让东谈主叹为不雅止：AirPower 需要同期撑抓三种斥地充电，且通过一整块多线圈阵列竣事放浪位置充电。这种立异想象不仅导致过热问题频发，还带来了信号骚扰和功率遵循不及等工程难题。

即使是苹果这种手艺与资源兼备的巨头，照旧失败了。而 AirPower 的流产不仅让消耗者失望，也让苹果「高圭臬」的品牌形象受到冲击。也领导了好多东谈主，即使是科技巨头，也可能在立异与现实之间进退维艰。

而最终，苹果的无线充电故事由 MagSafe 延续，但 AirPower 的短命弥远是一个难以被渐忘的缺憾。

小米 MIX Alpha：环绕屏的畴昔，停步于宗旨

难产期间：2019 年发布，最终流产

图/ YouTube

2019 年 9 月，小米发布了一款颠覆智高东谈主机想象的居品——MIX Alpha。这款手机的最大亮点在于其「环绕屏」想象：屏幕掩盖了整机正面、两侧乃至后面，屏占比高达 180.6%。

这种「屏幕即手机」的极致格局，燃烧了行业和消耗者的关怀。即便售价高达 19999 元，却依然成为科技圈的头条话题。但这场手艺秀的背后却是重重坚苦。

从出产工艺到供应链惩处，再到履行使用中的屏幕耐用性，MIX Alpha 险些在每一个轮番都遇到了前所未有的挑战。尤其是环绕屏的弯折工艺和历久性测试，让量产成为一个山陬海澨的办法。此外，不菲的制酿本钱也让这款居品无法找到现实的生意化旅途。

最终，MIX Alpha 的气运如丘而止。尽管小米在发布会上声称将「小限制量产」，并于 12 月上市， 但消耗者弥远也没能比及这款居品参预市集。小米也莫得官宣名堂流产，但事实果决如斯。

MIX Alpha 的短命让东谈主愁然，但它也成为小米立异精神的标志，也让咱们看到了智高东谈主机想象的更多可能性，也为通盘这个词行业提供了一个再行想考「畴昔格局」的机会。

小米 MIX 4：三年恭候后的屏下之光

难产期间：2018 年到 2021 年

图/雷科技

行动小米 MIX 系列的交班东谈主，MIX 4 正本承载着延续「探索畴昔」的干事。但是，在 2018 年 MIX 3 发布后，小米却迟迟莫得推出 MIX 4。期间赓续传出的外传让粉丝们满怀期待，期间一晃等于三年，这款「畴昔旗舰」似乎被渐忘在小米的居品线中。

直到 2021 年，小米终于发布了 MIX 4，雷总也清楚了「三年难产」的中枢在于屏下录像手艺的研发难度。

为了竣事「果然全面屏」，小米在屏幕透光性、像素摆设和图像算法上作念了屡次手艺迭代，但想要作念到量产可用的圭臬，远比猜度的复杂。良品率低、高傲遵循欠佳和本钱居高不下，成为这项手艺落地的主要阻扰。

最终，整机的想象在延续了 MIX 系列探索基因的同期，也进行了更为求实的调遣。而屏下录像天然立异，但依然存在成像遵循上的谐和，加上三年的空窗期，都让 MIX 系列的「畴昔感」有所清静，也无法重现早期 MIX 系列的市集反响。

不外，尽管 MIX 4 未能完全重现 MIX 系列以前的色泽，但在「三年难产」后，它依然是智高东谈主机想象探索中浓墨重彩的一笔。

特斯拉 Cybertruck：钢铁之梦的漫长恭候

难产期间：2019 年到 2023 年

图/特斯拉

2019 年，特斯拉在一场极具戏剧性的发布会上揭开了 Cybertruck 的奥密面纱。这款畴昔感十足的电动皮卡以其极具冲击力的外不雅和勇猛想象让全天下为之惊奇。特斯拉声称，Cybertruck 禁受了「冷轧超硬不锈钢」车身，搭配防弹玻璃，能源强劲且环保。

但是，这场发布会也埋下了「不笃定性」的伏笔。马斯克马献艺示的「防弹玻璃测试」翻车，让居品想象受到质疑。此其后的出产阶段则愈加笨重：不锈钢材质的加工工艺复杂，传统冲压斥地无法胜任，导致出产线成就一再蔓延。此外，Cybertruck 雄伟的车身尺寸也对电池续航和履行谈路适配性建议了严峻挑战。

原定于 2021 年运转托付的 Cybertruck 在期间线上被赓续后移，直到 2023 年底终于迎来首批托付。尽管历时四年的恭候让不少消耗者对其关怀有所消退，但这款被称为「迟到的大玩物」依然充满话题性，首批车辆的特有想象和不锈钢外壳在外交媒体上再次激励热议。

不外，Cybertruck 依然是特斯拉在电动车领域的一次标志性尝试。它的蔓延展现了立异和现实之间的畛域，但也让特斯拉有期间去完善这一「钢铁怪兽」。非论畴昔如何，这款充满争议的居品都还是成为电动车历史上的一个传奇。

英特尔 10nm：「牙膏厂」的工艺恶梦

难产期间：2015 年到 2019 年

图/英特尔

曾几何时，英特尔是半导体工艺领域的系数王者，奉命摩尔定律的节律赓续刷新芯片性能。但从 10nm 工艺运转，蓝色巨东谈主清亮遇到了「手艺瓶颈」。原沟通 2015 年量产的 10nm 工艺，在鬈曲重重中赓续跳票，直到 2019 年才鹅行鸭步。

10nm 工艺最初被委用厚望，英特尔声称其密度和性能将迥殊竞争敌手一代以致两代。但是，履行研发经由中，10nm 工艺靠近的挑战远超预期。中枢在于良率——芯片的制造复杂度跟着制程的裁减呈几何增长，导致大限制出产时及格率极低。

要道是，英特尔为了保管对行业的当先地位，选择了更激进的手艺决策，却低估了其工程复杂性。限制是不言而喻的：正本沟通中的 10nm 工艺赓续被拖延，台积电和三星快速推动 7nm 和 5nm 工艺，径直霸占了高性能芯片市集。英特尔从行业领跑者变成了追逐者，错失了多个要道市集窗口期。

终于在 2019 年，英特尔推出了首款基于 10nm 工艺的居品，告别 14nm。同期，10nm 的蔓延也促使英特尔全面调遣政策：从推动 EUV（极紫外光刻）手艺的愚弄，到缓缓将制造和想象永别。

关于英特尔来说，这不仅是一场手艺危境，更是一次政策转型的催化剂。老话说：「失败是收效之母」，但此次不实的代价，却让英特尔付出了通盘这个词时期的当先地位。

而直到今天，英特尔的转型之路照旧充满荆棘，一手主导了 IDM 2.0 转型的 CEO 帕特·基辛格，以致倏地退休下台。

从立异到量产，有一座难以朝上的山

立异与量产之间，时常还隔着一座难以朝上的山。从苹果 AirPower 到小米 MIX Alpha，再到英特尔的 10nm 工艺和特斯拉 Cybertruck，每一个案例背后都有着访佛的轨则：越是颠覆性的手艺，越可能因复杂性和未知挑战而遇到逆境。

手艺打破不是单点的得手，而是多半轮番的圆善相助。一个想象上的微弱偏差，就可能让通盘这个词名堂堕入停滞。更而且，在市集快速变化、消耗者耐烦有限的布景下，「难产」带来的代价可能不仅是期间，还有品牌声誉和行业地位的滑落。

但难产并不总代表失败。这些跳票的居品天然留住缺憾，却也让咱们更相识立异的代价，也恰是这些居品的探索与松手，推动了手艺的前进，让「祈望」不错更接近现实。