12月12日下昼6时许，极越广州黄埔录用中心（以下简称“广州录用中心”）门口，95后高校教训小杰（假名）从录用专员阿琳（假名）手中接过一辆极越01的钥匙，成为了这家广州唯独录用点的终末别称车主。这天，广州录用中心交车4台，但由于该店已欠费百万元，另有库存26台车被物业暂扣于地库，等候最终计帐。半小时后，录用中心拉闸锁门开心桃色网，，这大略率是该店终末一天生意。

“一切王人是顷刻间发生的。昨天上昼还在平素邀约客户，下昼公司就凉了。”黄埔录用中心首批职工之一的小刚（假名）无奈暗示。与此同期，被欠款900多万的极越物流供应商阿彦（假名），在录用中心等候持重东谈主到场协商债务问题，却扑了空。

就在昨日（12月11日），极越CEO承认公司权术遭遇穷困，并给职工下野拿补偿、停薪留职两个选项。12月12日，夏一平在极越上海嘉定总部被盛怒的职工围堵、驳诘其为何断缴11月社保。同日，夏一平先后和政府以及百度等资方谈判。

媒体最新音讯骄矜，资方已快乐照管极越职工11月份的社保。祯祥和百度鼓吹方建设救急小组良友参与，百度和祯祥里面正在走转账经由。

现场

广州录用中心一派散乱中交车4台

被欠租物业已扣下库存车

12月12日，多音讯指，极越多部门已当场终结，包括录用中心等。极越APP骄矜，目下极越宇宙录用中心仅20家，其中大湾区溜达两家。当晚六时许，南王人·湾财社记者来到位于广州市黄埔区的极越录用中心，在多量销售门店已闭店的情况下，该录用中心仍在进行终末的录用职责。

湾财社记者现场不雅察到，录用中心展厅略显空荡，展车已被清空，大地只留住部分车主提车庆典所用的装潢品。按照公示的职责时分，该店一经打烊，但不少职责主谈主员仍在店表里阻误交谈。

来自山西的小刚是该店首批职工。据他先容，该店于客岁10月开业，过往录用量在宇宙数一数二，共有15名职工，除录用专员外，也有持重保险和车辆整备的共事。平素情况下，该录用中心平均月录用至少200台车，“9月、10月过我手的录用量在50台傍边。”

小刚称，在极越崩盘过去，包括门店持重东谈主在内，莫得东谈主听到过风声。数据也骄矜出轻浅的增长。2024年前11个月，极越累计录用超1.4万台，月均约1300辆，但在11月，极越官方庆贺月录用2485辆，放胆目下，极越仅有极越01和07两款产物。

在小刚看来，极越给出的待遇横向相比照实可以。“只能惜一切王人是顷刻间发生的。昨天上昼还在平素邀约客户，下昼公司就凉了。”

欠薪是极越职工王人会面对的困扰。湾财社记者从该店多名职工处获悉，极越每月30日披发当月工资和上月绩效。相较上海总部等地区职工出现社保断缴的情况，该录用中心职工的11月社保虽已交纳，但11月绩效未发。“绩效这块公司（在里面会议上）一经明确说‘不发了’”。

供应商回款难的剧情也在该录用中心献技。极越物流供应商阿彦向极越提供商品运输服务，“极越欠我处所的广州分公司900多万”。大雪气节后的广州寒意正浓，在阿彦之前，已有两三家供应商代表缄默离开。尽管心知此行枉费，但阿彦仍期待录用中心店长的出现，“咱们思调解店长与物业协商，扣几台车，把财产保全后，再通过法律时代处理变现，能回若干算若干。”

阿彦暗示，目下该录用中心欠物业门面房钱、车位费、水电费等系数逾百万，物业已将门店多台未录用的库存车暂扣，恭候计帐。在地下车库中，湾财社记者盘点出26台极越01、07车型。

值得一提的是，录用中心行将停业的情况下，录用专员阿琳知晓，当日，该店仍录用4台车。

湾财社记者所到之时，恰逢一车主提车，其也大略率是该门店终末别称提车的车主。车主小杰告诉湾财社记者，他是别称95后高校教训，经过多产物对比后于11月底选择了极越01，“这个车我嗅觉照旧可以的，只能惜它的营销莫得作念好。”

面对极越摇摇欲坠的近况，小杰进展得较为逍遥，“他们一线职责主谈主员是最受伤的，他们什么王人莫得，咱们车主好赖还有一辆车。”

虽然，除了通过劳动仲裁等维权时代争取权益，极越职工还将面对最实际的休闲难题。

好在销量欠安的极越培养出的职工，是其他车企眼中的“香饽饽”。12月11日，小鹏汽车品牌公关持重东谈主@XP-阿莱克氏Alex对外知晓，小鹏汽车已开启针对集度汽车的专场招聘，并暗示“宽饶优秀的AI智能汽车东谈主才来唠唠。”另有截图骄矜，蔚来及子品牌乐谈正向极越优秀的销售东谈主才抛出橄榄枝。

以上音讯并非车企蹭热度自嗨。小刚告诉湾财社记者，当日中午，就有零跑HR专程赶来现场招聘。阿琳也知晓，不久前小鹏HR电话奉告，可以获胜上班。

“但目下咱们只能是了解了一下，毕竟目下下野施展还没拿到。”小刚暗示。而关于吃力了数月的阿琳来说，被迫休闲则是顾惜的休息时分，“提前休假回家过年，再好好陪陪家里东谈主，年后再作念贪图。”

在互联网的另一头，高合汽车工程总监杨悦卿直播与极越职工共享车企爆雷的训诫之谈：“能签下野就早点签。不要抱有幻思，不是为了拿馒头，而是你要比别东谈主更早地过问到市集。及早离场，不要纠结抵偿若干，不管若何研讨你王人拿不到，如若拿获得就不至于这个地步了，一定是到了告贷无门了。”

11月底曾被传大范围裁人

近日被曝“多部门原地终结”

极越高楼坍弛的戏剧性在于，一切王人发生得太快。有极越供应商于直播中暗示，碰到过很多车企破产倒闭，但王人没见过像极越这么“原地暴毙”的。

细数极越近期动向，高楼的坍塌前已现征兆。11月底，极越里面传出大范围裁人的声响，但该音讯被极越及法务部发文辟谣。极越称已汲取必要法律时代向驳诘者进一步讲究其法律包袱。

直到12月11日，一张36万元的催款函再次将极越推上“缺钱”的风口浪尖。科技博主@Tech星球当日发文暗示，极越汽车拖欠传播供应商杭州肽氪科技有限公司款项36万元过期不支付，屡次发送催款函仍终止支付，并喊话夏一平“请付款”。

当日下昼，极越CEO夏一平即刻反馈。他召开里面会议，承认了公司权术遭遇穷困，并暗示公司将过问创业2.0阶段，会统一职能访佛的部门与岗亭，变革低效的里面职责经由，削减短期内无法进步财务进展的时势。

喊着“让咱们连续并肩迎着更大风波驶向更深广将来”的同期，极越简直不留余步的裁人动作同步进行。据媒体报谈，会后极越东谈主事部立即开启职工语言，向职工提供12月16日前自觉下野获赔“无法保证”的N+1补偿，以及停薪留职但却不交纳社保公积金等两个选项。

可是，突发的社保断缴音讯令不安的情感如潮流般在职工、供应商之间涌散，最终爆发。12月12日，不少极越职工得知公司未交纳11月社保后，在上海嘉定总部围堵、驳诘夏一平，干系视频在互联网上疯传。

南王人·湾财社记者从别称身处总部的极越职工处获悉，下昼夏一平已与政府等商榷过一轮照管有操办，但放胆下昼四时许，夏一平仍在总部恭候资方前来谈判。

值得一提的是，当日，“极越”二字成了抖音直播间的流量密码。不管是讨帐供应商照旧各地门店，又或是里面职工，凡是与极越干系均保管着较高的不雅看量。“‘活着’的时候无东谈主善良，快凉了却成了流量最高的时刻。”有极越主播惊羡谈。

另有在总部直播的职工知晓，“（极越）挺早就没钱了，一直撑到这个时候。但没给全球缓冲的时分，一下子崩掉了。”

针对极越现时逆境，有声息指，是背后鼓吹不肯再赐与融资。据悉，极越汽车的运营主体为上海集度汽车有限公司（以下简称“集度汽车”），领先由百度和祯祥差别抓股55%和45%，之后由于分娩资驳诘题资历过屡次股权治愈。放胆目下，集度汽车由集度汽车（香港）有限公司100%抓股，但百度仍是病笃资方。

有里面东谈主士对媒体知晓，有一笔本年上半年谈好、下半年到账的30亿融资，百度倏地不出了。另据《财新》报谈，本年10月百度派财务团队去极越尽调，成果发现极越存在高达70亿元的财务穴洞。对此，放胆发稿前百度方面暂未公开恢复。

不外，与极越关系匪浅的百度，仍被视作最有但愿的“救世主”。12月12日里面会议上，以夏一平为首的高层称在寻求大鼓吹百度相沿。同日晚间音讯，百度等资方已快乐照管极越职工11月份的社保。

（应受访者条目，小杰、阿琳、小刚、阿彦均为假名）

采写/影相：南王人·湾财社记者 陈镜安