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在 12 月 27 日举办的 2024 小米"东说念主车家全生态"谐和伙伴大会上，小米集兼并伙东说念主、总裁卢伟冰发饰演讲。卢伟冰显现，小米汽车方面，发布 230 天完成了 10 万台的请托，全年的冲刺筹备是 13 万台，离年底的筹备还有 4 天的工夫，小米终点有信心确保 13 万台请托筹备的达成。

本年 3 月，小米 SU7 仍是上市便迅速成为爆款，其每月请托量握续攀升。在夙昔半年多工夫里，智能电动车业务为小米集团孝顺了近百亿元的营收，占公司总收入的 10.27%，毛利率更是达到了 17.1%。

12 月 27 日上昼，小米集团（01810.HK）在港股一度大涨超 6%，股价迫临历史最高点，岁首于今已累涨超 120%。

请托量有望冲破 13 万台，刚与"蔚小理"缔盟

自 2024 年 3 月厚爱上市以来，不到一年工夫里，小米汽车第一款轿车车型小米 SU7 在产能推广和请托试验上发挥马上。10 月，小米汽车工场单月分娩量及新车请托量均破 20000 辆。11 月，小米 SU7 提前完成 10 万台请托筹备。临连年底，小米汽车全年有望冲刺 13 万台请托新筹备。

跟着小米汽车订单的快速增长，产能爬坡已经成为其发展瓶颈之一。小米汽车 APP 骄贵，当今小米 SU7 的请托周期长达 21~24 周。据了解，在小米汽车一期工场的建树谋略中，其年产能为 15 万辆，即月产能为 1.25 万辆，而本年临了两个月，小米将冲刺 2.4 万辆的月请托收货，产线讹诈率接近 200%。

而为了知足不断增长的商场需求，并筹备畴昔的新车筹备，小米在提高现存产能的同期，正加速建树第二座工场——小米汽车工场二期。

日前，小米汽车二期工场的建树发挥被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已启动进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁已矣，恭候进一步建树。

小米汽车二期工场的总建筑面积约为 40 万时常米。按照筹备，为了加速施工程度，该工场已开启早晚双班施工款式。瞻望本年年底，该工场将完成封顶，来岁 6 月齐全，最快 7 月、最迟 8 月厚爱投产。届时，小米汽车的年产能将达到 30 万辆。

在不断扩大产能的同期，小米汽车的"一又友圈"也在不断扩大。12 月 25 日，小米汽车厚爱秘书与蔚来、小鹏汽车及理思汽车伸开充电补能汇集的深度谐和。左证谐和契约，跨越 14000 个蔚来充电桩、9000 多个小鹏充电桩以及 6000 多个理思充电桩将全面接入小米充电舆图系统。这一举措意味着小米用户将大略在其充电舆图上及时取得这些充电场站的最新动态数据，包括充电站的怡然情况、充电用度及位置信息等。

来岁汽车业务或迎快速增长

日前，小米集团发布了创历史新高的收货单。2024 年三季度财报骄贵，小米集团总收入为 925 亿元，同比增长 30.5%；经出动净利润为 63 亿元，同比增长 4.4%。

其中，小米汽车看成本年"出圈"的明星汽车品牌，其财务情况成为世东说念主热心的焦点。数据骄贵，小米智能汽车等改进业务跃升为公司第三大收入开首，三季度营收为 97 亿元，环比增长了 52.3%；毛利率为 17.1%，环比提高了 1.7 个百分点；净亏空为 15 亿元，环比上季度减亏了 3 亿元。该季度，小米汽车产能握续提高，新车请托达 39790 辆，平均单价为 23.9 万元，带动小米单车亏空收窄。

卢伟冰在小米集团三季度事迹会上曾默示，来岁汽车业务可能是小米整个业务中增长最快的。

东吴证券研报指出，小米汽车毛利率握续超预期，主要原因系中枢零部件价钱缩小及销量增多摊薄单元制形资本。同期，东吴证券还预测，小米汽车毛利率仍有进一步上行空间。

（时期财经黄宇昆笼统自中国筹划报、中原时报、证券时报、蓝鲸新闻）第4色.com