捷尼赛念念三进三出中国市集，弥远莫得在豪华车市集谋得褂讪的席位紫色面具 萝莉，异日是否还会退出中国市集亦然好多东说念主心目中的疑问。在新GV70上市发布会上，捷尼赛念念汽车销售（上海）有限公司首席扩充官朱江进行了修起，暗示捷尼赛念念会连续深耕中国汽车市集。

今日朱江也公布了新GV70的市集售价为293，000元-403，000元。三十多万的价钱选定捷尼赛念念如故奔突、良马、奥迪，或者说是期许、蔚来，坚信行家更原意选定有名度更高的品牌，毕竟关于高端车浪费者来说，品牌价值杰出紧要，是以在能手如林的高端车市集，捷尼赛念念如何解围而出，是不得不深切念念考的贫窭。

三进三出中国汽车市集

GENESIS出生于2004年，早在十年前，当代就已引入“劳恩斯”车型，当时的GENESIS仅仅当代汽车旗下的一个高端车系。可能国内大大王人浪费者关于劳恩斯车型不太熟悉，但对其旗下的“劳恩斯-酷派”梗概有些许印象。

后者是将换代的当代酷派车型并入劳恩斯车型，使其由苍生跑车的身份转化为高档跑车的定位。无论是劳恩斯抑或劳恩斯-酷派车型，在售期间也并莫得掀翻太大的风波，更莫得得到太多的眷注。于是当代汽车则将GENESIS的华文名由劳恩斯改名为捷恩斯。

Genesis曾将当代汽车的高端期许照进试验。2008年当代汽车发布中大型豪华轿车Genesis，声称花良马3系的钱，体验良马5系的性能，同期享受良马7系的内饰，权术勃勃。但Genesis这款车型的人命周期只保管了二代车型，2015年从一个车系升级为赋闲子品牌，旗下首款旗舰车型G90在同庚面世。

2016年Genesis过问好意思国市集，在开放、包容的好意思国市集，Genesis品牌这几年混得申明鹊起，2019年以致还成为好意思国市集增长最快的豪华品牌，况且市集口碑也可以。反不雅中国市集，捷恩斯的销量并不可不雅，在中国停留了短短两三年时期，便在2017年跟着入口当代销售渠说念关闭而低调退出。直至2021年捷尼赛念念品牌通知认真过问中国市集。

朱江有望支援捷尼赛念念

尽管捷尼赛念念比较小众和低调，但是笔者内心里还吵嘴常心爱捷尼赛念念这个品牌，而且相等但愿捷尼赛念念能够在中国作念大作念强——至少在笔者看来，捷尼赛念念从造型盘算、平台架构及本领等方面，如故有着很强的各异化。

捷尼赛念念全系家具均源自纵置后驱平台；算作豪华品牌，纵置后驱是家具与品牌调性的加分项，这与奔突良马奥迪好多初学车型基本选定横置先行者平台酿成了强烈对比。成绩于此，捷尼赛念念在北好意思市集进展不俗——熟悉的北好意思汽车市集是老师一个豪华品牌有无实在竞争力的试验场。

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但是从销量数据来看，捷尼赛念念在中国市集的进展并不睬想，2024年前三季度销量仅为888辆，且同比下滑24.8%。然则朱江暗示不会退出中国市集，并估计连续深耕。

捷尼赛念念汽车销售（上海）有限公司首席扩充官朱江

本年47岁的朱江，领有越过20年的汽车行业从业履历，是中国汽车工业发展壮大的参与者和见证者。加入捷尼赛念念之前，朱江曾担任MINI中国品牌贬责副总裁、良马中国副总裁、蔚来副总裁等职。此外，他还在福特中国、好意思国造车新势力Lucid、集度汽车等品牌担任贬责职位。朱江绽放个东说念主有名度的从业履历是任职于良马和雷克萨斯期间。

朱江领有丰富的汽车行业贬责教会，曾在多祖传统豪华品牌及造车新势力担任要职，他的加入梗概能为捷尼赛念念带来新的政策标的和策略。

天然面前捷尼赛念念在中国市集的销量欠安，但议论到公司的品牌实力、朱江的加入以及延续扩大的销售事业采集等身分，捷尼赛念念在中国市集仍有可能迎来改变。仅仅这个经由也会有好多挑战。

摆在面前的挑战也不少

连年来跟着汽车浪费升级，中国豪华车市集快速增长的同期，竞争也极为强烈，呈现出畅所欲言的发展态势，一方面，在传统燃油车市集，深耕多年的奔突、良马、奥迪依然具备广阔的品招牌召力；另一方面，以特斯拉、蔚来、期许为代表的新造车企业异军突起，引颈着电动智能汽车期间的浪费趋势。捷尼赛念念在竞争强烈的中国市集是否还有契机？

咱们先从市集大环境看，中国汽车市集的全体领域在延续扩大，尤其是豪华车市集。跟着浪费者收入水平的提高和浪费不雅念的转化，越来越多的东说念主开动追求高品性、高性能的豪华汽车。这为新豪华品牌提供了宽广的市集空间，亦然捷尼赛念念的一个发展机遇。

但是新豪华品牌在中国市集也濒临着诸多挑战。市集上也曾存在繁多有名的豪华汽车品牌，如奔突、良马、奥迪等，它们领有广阔的品牌影响力和市集份额，对新过问者组成了一定的竞争压力。豪华车市集的泰半壁山河王人在奔突、良马、奥迪手里持着，而雷克萨斯、凯迪拉克、沃尔沃、林肯、捷豹路虎、歌颂、英菲尼迪、红旗等二线豪华品牌的糊口空间已所剩无几。

另外浪费者对新品牌的明白度和信任度较低，需要新品牌通过优质的家具和事业来赢得浪费者的信任和认同。捷尼赛念念要入神志有这个词玩，可谓挑战重重，领先家具要出彩，其次事业体验要有特质，临了品牌还要有迷漫的溢价智商。

关于捷尼赛念念这么的新豪华品牌来说，快速酿成领域可能并不是首要任务，尤其是在现时竞争强烈的市集环境下。相背，通过品牌形象的设立来诱惑第一批潜在浪费者，可能是一个更为理智和灵验的策略。

品牌形象是浪费者对品牌酿成的全体印象和明白，它关乎浪费者对品牌的信任度、餍足度和真心度。关于豪华品牌，品牌形象尤为紧要，因为它径直联系到浪费者对品牌的明白和价值判断。一朝品牌形象得到浪费者的认同和风趣，捷尼赛念念就有可能诱惑第一批潜在浪费者，进而冉冉扩大市集份额。天然这不是说捷尼赛念念可以冷漠领域的发展，而是在保证品牌形象和家具性量的前提下，冉冉扩大销售和事业采集，进步品牌的市集竞争力。

庶民评车

此时的捷尼赛念念就如虎口夺食，但只好打好我方的根基，仍有但愿谋得一条长进。中国市集天然莫得好意思国市集那么大的包容性，但中国毕竟是全球第一大汽车市集，后劲、契机是其他任何一个市集王人无法比较的。

面前挑剔捷尼赛念念会得到几许销量，家具能不行打赢奔突、良马、奥迪竞品还为时过早。相比起销量这个硬性观点紫色面具 萝莉，捷尼赛念念异日担负的职守更多是当代汽车品牌高端化。