“别把smart想小了。”这句话也许即是对smart品牌政策转型的最佳阐述，这里至少包含了两个信息，一是smart将把居品“作念大”沈先生 探花，将用车场景从城市通勤延长到户外郊野，二是smart将把商场范围“作念大”，保执私有而了了的品牌魄力，动须相应。

smart精灵#5不错说是smart政策转型最有代表性的居品，它是smart史上体型最大的一台车，亦然smart得志用户场景转移的一台车，用前所未有的居品形态抒发smart地说念、嗜好和稀奇期待的品牌DNA。

8月底，smart精灵#5在澳大利亚完成民众首发，立时在成齐车展完成中国首秀，以“脏脏车”的气象惊艳亮相，与嗜好户外郊野生存的用户产生了触点。9月20日，smart精灵#5公布了预售价为24.5万起，这台可城可野、可玩性极高的纯电方盒子，将带着smart肃穆从城市通勤走向户外场景。

正如smart中国营销公司CEO易寒所言：“全新smart精灵#5就像一个移动的家，紧凑于外，宽适于内，温馨、有魄力而且惬意。不管是在空间、品性如故安全上，齐不错得志用户对一款豪华家用大五座的期待。”

值得一提的是，将成见放到户外使用场景的不啻smart，还有它的老敌手MINI，近期推出的ACEMAN也在冲突城市和户外的范围。不外在谈商场面孔之前，有必要先看一下smart精灵#5的居品力，因为这是一款充满惊喜的居品，和以往将穿梭城市作念到极致一样，此次smart一样在得志用户多元化生存层面作念到了极致，实用与个性并存。

最初即是体型的突破。从正本的fortwo、forfour，到精灵#1、精灵#3，再到定位中型SUV的精灵#5，smart的车型在体型上越作念越大，涉足更多细分商场，这是其扩大商场范围、增强民众影响力的关节。而当作史上最大的 smart，精灵#5的长宽高尺寸离别为4705 /1920 /1705 mm，轴距达到2900 mm，更大的车身尺寸使得为户外而生的精灵#5具备更优秀的户外拓展才气。不外天然体型比以往车型大，精灵#5也曾保留了生动的品牌传统，最小转弯半径独一5.6米，在城市中，它也曾是生动的通勤神器。

精灵#5亦然史上“含奔量最高”的smart，打算出自梅赛德斯-驰骋民众打算团队之手，在打算细节和豪华感营造上齐有不少驰骋的豪华元素。比如探求到用户调度座椅时有可能会划平直表等先锋户外配饰，是以座椅调度按钮像驰骋车型那样放到了车门上，这背后也体现了smart在面向全新的用户群时，有着一如既往的了了定位和稀奇期待的得志。

“含奔量”还体当今豪华体验上，精灵#5将“坐驰骋”的性格发达到极致。其配备行业首个集成安全保护系统零重力座椅，还有“头等舱”航空灯、一键“头等舱”模式及电动调度加热功能的后排座椅。而且收获于体型上风，精灵#5的得房率达到85%，座椅布局也弥散生动，将豪华体验擢升至新高度。

smart精灵#5更是奇想妙想的户外神器，独树一帜的Boxy方盒造型之下，蕴含其引发户外探索体恤的初志。领受可承重约500斤的X型涂装车顶平台，能容纳备用箱、露营架等更多户外装备，车顶平台侧面还预留了四个肤浅的法式装配口，珍爱探求到了各个户外场景的需求。

更值得一提的是，精灵#5提供专为旅大众配备的“户外奇旅探险包”，包括X型涂装车顶平台、贴心小书包、目田侧爬梯、底盘安全装甲、肤浅收支侧踏板等户外装备。而且联名和相近也不少，包括Trek“Madone Gen 8”自行车、HEIMPLANET “THE CAVE”营帐等等，为嗜好户外行为的用户提供了丰富遴选。

另外，smart精灵#5领受行业始创的车规级全彩激光投影仪和行业始创的原车全场景便携HiFi音箱，在户外不错变身成为移动影院，开启不同凡响的不雅影体验。雷同这么的玩法还有好多，高度契合“新奇5乘客”的需求。

关于纯电方盒子来说，续航和能源性能齐是至关进军的居品力，当作国内首个搭载800V的“方盒子”，全新smart精灵#5不错杀青15分钟极充增多500km，提供CLTC最高续航里程740km。同期，它亦然能源强壮的纯电方盒子，森林之境首发版搭载四驱双电机，峰值总功率475kW，况且还提供了Boost超车模式。

回归

按照讨论，2022年至2025年，smart将每年推出一款全新车型，干涉此前从未涉足的细分商场。当作smart品牌的首款豪华中型SUV沈先生 探花，全新smart精灵#5干涉纯电方盒子的细分领域，得志民众用户的更多元出行需求，激动smart加速民众商场运营。（文｜DAN）