《中国首个女火车司机田桂英的成长过程》第4色第四色

这几年，“女司机”造成了集聚上的热点词汇。有些自媒体为了博眼球、蹭热度，有利顺着不雅众的念念法来，把女性驾驶本领上的造作无穷放大。但其实呢，从交管部门统计的数据来讲，女司机发生严重事故的概率比男性低。把“马路杀手”这个标签贴在女司机身上，这既不公正，也不允洽事实。

从古到今，不论是中国照旧番邦的各个时髦里，讨厌女性群体的景况齐很大量。新中国建立之后，在毛主席“妇女能顶半边天”这句话的引发下，好多女性大意了拘谨，奋勇投身到社会宗旨修复行状当中。在这场伟大的修复大潮里，出现了不少优秀的女性，中国第一位女火车司机田桂英等于其中之一。

1951年春第4色第四色，田桂英受到邀请到北京进入天下政协会议。在迎接会上，她挑升使劲捏住毛主席的手。主席不但没不悦，还笑着说：“你性格还挺大呢。”田桂英为啥要有利使劲捏呢？她是若何当上火车司机的呢？阿谁时刻的东说念主又是何如看待这位女司机的呢？

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田桂英生于大连的一个渔民家庭，家里越过穷。她爸妈固然穷得叮当响，可照旧把好结巴易攒下的钱拿出来，让田桂英念书。田桂英挺行运的，读了3年的通识锻练，能浅易写点字了。之后，为了挣钱帮手家里，她就辍学去一家印刷厂当童工了。厂里的工友齐很心爱田桂英，因为她干活又辛劳又沉着，挣的工资也比拟多。再其后，田桂英到大连机务段食堂责任了，每个月能领25公斤高粱，还有十几块钱工资呢。这种待遇在那时好多东说念主眼里那是很是可以的，是以田桂英越过调整。

田桂英是个越过骁勇的小姐，她念念当轻油车修理工。她就跑到段长办公室，把我方的念念法说了出来。段长刚运行不太敬佩田桂英聪颖得了这活儿，不外她很坚强，又越过辛勤，就获得了段长的鉴赏。田桂英的工友们也被她的敬业劲儿给打动了，就调动了对她的宗旨，打心眼里佩服这个每天弄得脏兮兮的小小姐。

轻油车修理责任尽管很辛苦，可田桂英莫得就这样餍足了。她上了夜校去学习，让我方的眼界晴明了起来。她勉力学习的时刻呢，大连机务段缱绻培养一批女火车司机，要从职工里挑女学员。田桂英看到这个契机可容许了，绝不游移就选了这条新门路。在又苦又累的学习和实践里，田桂英靠着我方的勉力，成了中国第一个女火车司机。

田桂英开火车，平吉利安地跑了3万多公里，还省俭了50多吨煤呢，就这样成了东北铁路局的一等就业措施。1950年9月25日，在天下工农兵就业措施代表大会上献旗，田桂英获得了毛主席的接见，这对她而言，是一辈子最光荣的一天。

田桂英一辈子齐在铁路上拼搏奋发，为故国的发展出了我方的力。她是新中国建立后女性地位普及的榜样，她的功绩引发着一代又一代的女性。咱们得向田桂英以及那些为妇女职权奋发的先辈问候，他们给咱们的目田、对等、幸福奠定了坚实的根基。身为后辈，咱们可不可走回头路，要勉力图取男女对等第4色第四色，去创造更好意思好的未来。