在11月26日的华为Mate品牌盛典上，华为除了带来Mate70、Mate X6等手机新品外lissa_sex5，还细腻发布了鸿蒙智行的全新旗舰轿车尊界S800。这是一款由华为与江淮联手打造的全新址品，竞争敌手对准迈巴赫S级，预售价100-150万元，现在仍是开启预订。

尊界S800的外形筹算理念官方称之为世界东谈主和，纵横星瀚。从细节来看，尊界S800前灯组极富辨识度，继承四横两纵的灯组排布，搭配下方大面积的镀铬蜂窝格栅，营造出豪华大气的不雅感。

在筹算上，尊界S800将“星瀚”的理念贯彻全车。在大灯部分，竖向排布的三组灯珠外沿是斑驳的星空点阵，看起来绝顶细密。

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算作一台顶级大旗舰，尊界S800的侧面造型并莫得鉴戒近似迈巴赫S级、劳斯莱斯古想特这类传统燃油轿车的形制。当先，由于尊界S800是新动力定位，是以它的车头相对较短，况兼也莫得使用长L113筹算。同期，尊界S800的车尾继承了豪华轿车荒凉的溜背式筹算，尾门与溜背如胶似漆。另外，尊界S800的后车门很长，C柱反而莫得筹算三角窗，是以只可在车门后沿增多近似良马“霍氏拐角”的造型来减弱C柱镇静的嗅觉。客不雅来说，尊界S800的侧面造型是对传统豪华轿车的一种挑战，好意思瞻念与否见仁见智，但辨识度确凿是拉满了。

尺寸上，尊界S800的合座规格与迈巴赫S级接近，比较良马7系、奥迪A8L霍希也有一定上风，但还没达到劳斯莱斯古想特标轴版的水平。

在侧面细节上，尊界S800继承了豪华车常用的“大饼”轮圈，而且目测轮毂盖也继承了悬浮式筹算，在行驶经由中车标不错经久保持垂直气象。在外后视镜部分，尊界S800的后视镜底座相配纤细细密，况兼还集成了侧向的转向灯。

尊界S800的车门把手莫得继承现在常见的荫藏式筹算，而是作念了近似半荫藏的内凹造型，里面则是点阵式星空灯，官方称之为“手抓星空”。

从侧后俯瞰，尊界S800继承了分段式全景天幕造型，车顶中间的横梁不仅不错升迁车身刚性，还不错用来顶住后排的文娱系统。另外，尊界S800诚然是溜背造型，但并非掀背式尾门，而是传统的三厢车开启表情，这种筹算梗概升迁车死后部刚性以及后排的NVH推崇。

尊界S800的车尾筹算莫得车头那么宽裕张力，以致会让东谈主合计有些浅易。不外一体感很强的溜背造型如实让它在气质上与其它传统豪华轿车作念出了分袂，况兼也能灵验裁汰风阻。

尾部最大的亮点依旧是灯组，尊界S800继承了时卑劣行的长入式筹算，但灯组相对较宽，中间是“MAEXTRO”的品牌英文拼写，灯组里面是流光溢彩的点阵灯源，颇有一种踏进星河的既视感。

从现在独逐个张公布的里面官图来看，尊界S800的后排继承了两张安稳座椅，况兼也具备星空顶。

算作一台华为最新的旗舰轿车，尊界S800在智能化技艺层面也下了不少功夫。按照官方的说法，尊界S800继承了六代战役机的筹算理念，具备“8S”筹算圭臬，露出了车辆的性能、操控、智能互联、AI交互、安全性、传感器等方面齐具备高水平。

另外，官方还露出尊界S800继承了L3级别的智能驾驶架构筹算，华为的智驾才略如实不太需要驰念。只不外咱们认为，在厂家不错全权承担因智驾产生的事故累赘之前，任何高阶的智能驾驶，咱们齐应该将其算作“补助”，切记不要十足依赖智能驾驶。

由于现在尊界S800只公布了外不雅等小数信息，是以对于S800的内饰筹算、豪华体验、性能推崇等维度就只可等后续的实车体验了。对于中国品牌而言，向着百万级市集探索是多年来的空想。此前仰望U8仍是凭借着极富编削的技艺才略在百万级SUV市集站稳了脚跟lissa_sex5，尊界S800在华为的技艺背书下，能否在百万级轿车市集容身呢？让咱们拭目以俟吧！