#历史#星河号事件第4色第四色

辱没的泪水：“星河号事件”

“星河号”集装箱货轮附庸于中国广州远洋运载公司。1993年7月7日，它满载628个集装箱的文具、五金、染料等货色从天津港动身，路过上海、香港、新加坡前去缱绻地—阿联酋的迪拜港。

7月23日，好意思国驻华大使指控“星河号”货轮内佩戴含有可用于制造化学火器的硫二醇厚和亚硫酰氯原料，其缱绻地是伊朗的阿巴斯港，黝黑匡助伊朗发展化学火器。

好意思国舟师派出巡逻舰，要求“星河号”货轮经受检查，不然的话，将面对好意思国的严厉的制裁，怒目瞪目险恶。面对对方不顾国际法的颠倒取闹，整体船员驱逐其狂暴的要求。

8月1日，得不到景况条款的好意思国东说念主真是派艨艟统共追踪“星河号”货轮，并强制割断GPS信号。莫得了导航系统，“星河号”被动在公海上飘摇。此时的波斯湾海域，气温还是高达50摄氏度，同期面对缺水少粮的处境，船员的人命安全受到严重的威迫。

为了和洽中好意思之间的不合，时任中海酬酢司副司长的沙祖康，“两害相权取其轻”，欢喜在第三方沙特的配合下，好意思方脱手登船检查。

自8月3日起到9月4日的临了一个集装箱的检查收场，“星河号”整整被困在公海长达33天。好意思国以所谓的中国在匡助伊朗输送制造化学火器的原料为名，抹黑诬陷中国，诚然最终是好意思国搬起石头砸本人的脚，然则，沙祖康在过后连说17个“无能”，“星河号”事件是中海酬酢史上的奇耻大辱。

高傲的笑颜：北斗导航系统

“星河号”事件后，时任国度主席江泽民指出：“莫得自主技艺，就会受制于东说念主！”他躬行股东北斗卫星导航系统的立项。1994年，我国阻止启动北斗导航系统的工程迷惑。历程多数科学家的不懈探索、奋勉，冲突了层层的技艺难关，终于在2000年10月31日，辐照了本人的第一颗北斗导航卫星。

随后的8年时代里，受制西洋的技艺禁闭以及其时国内技艺的不及的双重挑战，只是辐照了8颗卫星。在咱们最勤劳的时候，天无绝东说念主之路，欧洲伽利略导航商讨团队为了开脱好意思国GPS的抑制，主动向咱们递上橄榄枝。接到欧洲的邀请，咱们的科学团队比权量力，为了早日完结技艺瓶颈的冲突，决定与欧洲互助，注资2.3亿欧元参与采集迷惑。然则在本色的互助中，本人的科学团队被束缚摈斥，压根战争不到中枢技艺，是以两边的互助只是一年时代就分说念扬镳。

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中国东说念主骨子里就有的一种天生的高傲，不投诚离开了欧洲就停滞不前，自豪的欧洲东说念主只会让咱们越挫越勇。在孙家栋为首的科学家的没日没夜的科学公关下，束缚冲突技艺难关，到2012年底完成14颗卫星辐照，脱手隐讳了亚太地区，从2018年始为巨匠提供脱手奇迹。门径2025年，我国与137个国度签署互助契约，狂揽5300亿。

今天的北斗导航系统，历程咱们多数科学家的奋勉，还是赶上或超过了欧洲的伽利略导航系统和好意思国的GPS导航系统，中国东说念主一定会笑到临了，也投诚咱们的沙祖康先生不再为曩昔的“星河号”感到辱没，因

为今天的中国还是挺直了腰杆第4色第四色，不再仰东说念主鼻息。