当提到在卫国干戈的战场上作战的军事装备时,东说念主们时时会思到一些最著名和最平常使用的火器:不同型号的T-34、KV-1、IS-2、SU-76M等。然则,在战役中也有一些较不为东说念主知的坦克和自行火炮奇米影视第4色,,它们因各种原因莫得成为像这些广为东说念主知的装备那样的大范围坐褥型。
ХТЗ-16
被乘员放弃的ХТЗ-16
看着ХТЗ-16,你可能会以为它是另一种伪装坦克,是通过将装船面和火器安装在现成的污秽机上制作的。但实践上情况并非如斯。
ХТЗ-16是基于СХТЗ-НАТИ污秽机开发的校正底盘:它的发动机进行了增压,变速箱也进行了改革,车架延长了,还进行了一系列其他改换。
СХТЗ-НАТИ污秽机在东德,1950年。
其前部装船面厚度为30毫米,歪斜角度为20度,大概保护乘员免受机枪和自动20毫米火炮的挫折。火器装备包括一门45毫米的20К炮和一挺7.62毫米的DP机枪,二者王人安装在炮塔内。
1941年8月的训导型ХТЗ-16
偷拍图片为了坐褥坦克,创建了系数必要的文献。ХТЗ-16在GAБТУ的监督下进行了全面的测试,这也使得进度有所蔓延。从8月到10月底,筹划坐褥2000辆装甲污秽机。到9月中旬,ХТЗ大致完成了1500个车体,但枯竭了多样开辟。10月,工场被撤迁到斯大林格勒,在此之前还是坐褥了142辆ХТЗ-16。其中,由于车体供应蔓延,有33辆是用非装甲钢制造的。
ХТЗ-16侧面图
坐褥筹划的完成不仅受到前哨周边的影响,还因为工场被指派坐褥T-60轻型坦克,但其并未作念好准备。截止,由于ХТЗ超过联系厂商力量散播,既莫得完成T-60的坐褥,也莫得完成ХТЗ-16的坐褥筹划。
大部分装甲污秽机在1941年秋季的哈尔科夫战役中亏损。少数几辆ХТЗ-16一直使用到1942年5月的第二次哈尔科夫战役后,之后它们行动作战单元已不再使用。
1942年春天被放弃的ХТЗ-16
趁便提一下,大致有800辆未完成的ХТЗ-16,处于不同的坐褥阶段,被德军占领。它们中的一部分被德军完成坐褥,但行动平常污秽机使用。
T-50
T-50轻型步兵陪伴坦克于1941年4月妥当列装部队。它在部队中的任务是取代还是严重落伍的T-26。表面上,T-50凭借其概括性能,曾被认为是寰球上最佳的轻型坦克之一:其装船面接受合理的歪斜角度,前装甲厚度可达45毫米(车体下部前板),高超的活泼性(发动机功率为300马力,坦克分量约为14吨),扭力吊挂,三东说念主塔楼,其中疏浚官免于担任炮手行状(而T-34上的“孤独”疏浚官直到1944年才出现)。
1941年,训导型T-50在日尔杰夫训导场
然则,现实并未如预期般发展。在干戈爆发前,列宁格勒的174工场未能实时掌捏坐褥技能,也未能启动V-4型发动机的坐褥。6月22日后,跟着战事的爆发,工场靠近来自零部件供应商的短缺,以及空袭带来的进一步压力。
1941年,训导型T-50在日尔杰夫训导场
1941年8月,决定将工场撤迁至楚卡洛夫(今奥伦堡)。在此之前,工场已完成37辆T-50坦克的坐褥,还有13辆正在拼装中,这些坦克将在新的工场不竭完成。过程一系列简化联想,另外15辆坦克在1942年1月到3月间在楚卡洛夫拼装完成,但之后坐褥住手。
1942年,楚卡洛夫坐褥的T-50坦克
T-50坦克的坐褥复杂且资本文明。1942年春天,T-70坦克的出现澈底谗谄了T-50大范围坐褥的但愿。T-70的坐褥更为肤浅且资本更低,装备了一样的火器(45毫米20К炮),且前部装甲畸形。更进犯的是,在坐褥岑岭期,GAZ工场每月坐褥500辆T-70。天然T-70存在漏洞,但其制造肤浅、资本便宜,况且每月可坐褥上百辆,从而弥补了其不及。
T-70与步兵在1942年进行教悔
174工场天然莫得闲着。在再次迁徙至鄂木斯克后奇米影视第4色,,工场启动坐褥T-34坦克,澄澈,T-34具有更高的作战效劳。
所有坐褥了大致70辆T-50。大部分(约40辆)参加了列宁格勒隔邻的战役,终末一辆坦克在1943年9月被谗谄。芬兰东说念主曾俘获一辆T-50并一直使用到1950年代中期,当今这辆坦克被保存在帕罗勒的博物馆中。
芬兰俘获的T-50,现有于帕罗勒博物馆
此外,还有几辆坦克参加了1941年莫斯科保卫战以及1942年10月到1943年1月的高加索战役。在俄罗斯,原版T-50当今不错在莫斯科郊区的“爱国者公园”看到。
T-50在“爱国者公园”内的展出
ЗиС-30
自走式57毫米反坦克炮ZIS-2的构思由伟大的炮兵系统联想师瓦西里·格拉宾于1940年12月建议。1941年6月22日之后,这一联想的开发进度得到了权臣加快。1941年7月中旬,两个版块的自走炮进行了测试:一个是基于轻型履带污秽机T-20“共青团聚”的版块,另一个是基于三轴卡车GАЗ-ААА并加装了装甲驾驶舱的版块。
57毫米反坦克炮
汽车底盘在射击相识性方面优于履带版,但其通过性能较差。履带版在越野条目下推崇更好,但底盘过重,影响了活泼性和可靠性。
ЗиС-30,正面视图
自走炮在行驶时有翻覆的倾向,尤其是在陡坡行驶时,以及大角度偏离炮管的射击时。即使接受了可转机的大地撑持安装,射击时,由于底盘分量不及,对准点也容易偏移。其弹药量仅为20发,这关于队列来说也不够理思。
ЗиС-30,侧面视图。不错看到大地撑持安装(炮架)已被抬起。
然则,在1941年夏天的情况下,聘请并未几:自走反坦克炮对前哨相当紧缺,因此决定将ЗиС-30干预坐褥。1941年9月至10月间,所有坐褥了约100辆。由于污秽机坐褥商(工场№37)转向坐褥T-60坦克,ЗиС-30的底盘大部分来自过程再行编组的炮兵部队和维修厂。
ЗиС-30,由于大地撑持安装(炮架)抬起,这辆自走炮在射击时很容易翻覆。因此,这张像片很可能是摆拍的
大部分坐褥的自走炮(约70辆)参与了莫斯科保卫战。尽管存在颓势,但淌若正确使用,ЗиС-30仍然是一种重大的火器,因为ZIS-2炮在1941年时大概穿透德国队列的系数坦克,况且在许厚情况下还能从正面击穿。由于其火力过于重大,ZIS-2炮随后被住手坐褥。
《红星报》中的ЗиС-30自走炮
到1942年夏天,险些系数的ЗиС-30王人因战役亏损或磨损而失效。目下,原型车莫得保存下来。在乌格姆克博物馆(乌尔什皮什市)不错看到一辆使用原始部件制作的模子。
Су-26-6
基于轻型坦克T-26和1927年式76毫米步兵炮的自走炮СУ-26-6,1941年至1943年间在列宁格勒坐褥,恰是在重荷的围城岁月中制造的。在干戈前,原筹划将1000多辆T-26改装为自走炮,但由于多种原因,包括在干戈初期亏损了大部分落伍的双塔坦克,筹划未能杀青。
СУ-26-6是什么? 从T-26上拆下了塔(或塔楼)和塔下部件。为驾驶员焊合了一个单独的小炮塔,其他部分则用一块装船面隐敝,在此装船面上安装了可旋转的炮塔,炮塔上的76毫米炮不错360度旋转。
Су-26-6,来自第1红旗坦克旅。列宁格勒,1942年秋季。
这些自走炮是在基洛夫起重输送开辟厂的步调内拼装的,该厂还负责坦克维修。所有坐褥了29到32辆。
基洛夫厂的СУ-26-6拼装线。
尽管数目较少,СУ-26-6在列宁格勒的战役中行动解救火器阐扬了进犯作用,谗谄了敌东说念主的步兵和轻型防患工事。
СУ-26-6,参加1943年“火花”活动的220坦克旅。在该活动中,列宁格勒顽固线被任性。
它们在第1红旗坦克旅中入伍最长,直到1944年6月,在为保卫维堡的战役中,剩余的СУ-26-6因技能原因损坏。它们被要求进行修理,但被替换为СУ-76М。于今,莫得一辆СУ-26-6保存下来。然则,在2021年,俄罗斯莫斯科郊区的俄罗斯国防历史博物馆展出了愚弄战场上发现的原始部件竖立的车辆。
收复的СУ-26-6展示在俄罗斯国防历史博物馆。
T-80
是的,一切正确。在苏联坦克制造史上,除了70年代出现的T-80主战坦克外,还有一个在1942年底开发的T-80,它成为了终末一款苏联轻型坦克。
轻型坦克T-80
该车是T-70的改革版块,主要辞别在于新联想的双东说念主炮塔和增强版的M-80发动机,该发动机由两台每台功率85马力的四缸发动机组成。
一个有趣的特色是,坦克大概使用炮塔对空中谈判进行压制性射击,因为它的最大仰角为60度,并配备了独特的对准镜。
T-80,炮口进步至最大仰角。
所有坐褥了76辆,其中10辆(包括原型车)在1942年底由GАЗ工场制造,剩余的66辆则在1943年4月到9月1日历间在莫斯科郊区的第40工场坐褥。坐褥速率较低,原因是该工场此前莫得制造新式坦克,险些需要从零启动建设。
库尔斯克战役后,决定住手轻型坦克的坐褥,并转而在第40工场坐褥对前哨至关进犯的自走炮SU-76M。
1945年,SU-76M炮兵分队开赴前。
坐褥的T-80被分派到两个坦克团,并一直入伍到1944年夏令。过程利沃夫-桑多米尔战役后,剩余的T-80行动教悔用坦克。
缺憾的是,于今仅剩一辆T-80存世,不错在库宾卡看到它。位于上彼尔姆的UGMK博物馆也展示了使用原始部件制作的模子。
KV-85
终末一款坦克是KV-85,它是KV-1s和IS-1之间的过渡型。问题在于,其时新式的85毫米D-5T炮塔还是准备好了,但底盘仍在不竭改革。为了让前哨尽快取得能与“老虎”和“猎豹”战役的重大火炮的坦克,决定将新炮塔安装在改革后的KV-1s底盘上。由于新炮塔的炮架更宽,因此需要制造新的炮塔底座。
KV-85的第一辆样车,1943年夏令在车里雅宾斯克。该样车是在实验工场100号坐褥的,而不是在车里雅宾斯克Kirov工场坐褥的。
在这种情况下,车内还是莫得空间容纳无线电弓手。因此,弓手的舱口被封闭,机枪仍然存在,但由驾驶员辛苦操控。自后由于后果低下,以致连这一联想也被取消。
从1943年8月到10月,车里雅宾斯克基洛夫工场坐褥了148辆KV-85。跟着IS-1的坐褥启动,KV-85的坐褥住手。
KV-85在克里米亚自若城市,1944年4月。
险些系数的KV-85在1944-1945年的战役中王人被亏损。于今仅存一辆坦克,行动驰念碑展示在圣彼得堡。
就这些了。但愿你以为有趣奇米影视第4色,。
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